風(fēng)-光-市電、光-電、風(fēng)-電互補(bǔ)電源系統(tǒng)
此種混合電源系統(tǒng)用于對(duì)于現(xiàn)有市電供電基站的節(jié)能改造，利用空置的機(jī)房屋頂和其它空地安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)及光伏組件。通過(guò)風(fēng)光發(fā)電供給基站負(fù)載使用，不改動(dòng)原有基站電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及配置，且新能源發(fā)電只供給基站通信設(shè)備用電。
此系統(tǒng)的工作模式分為全浮充、半浮充及后備模式，工作方式的確定主要與基站新能源系統(tǒng)發(fā)電量與基站負(fù)載用電量比值來(lái)決定。當(dāng)新能源系統(tǒng)發(fā)電量為系統(tǒng)日用電量1/3左右時(shí)，采取全浮充模式，即蓄電池浮充電壓由開關(guān)電源提供。當(dāng)新能源系統(tǒng)發(fā)電量為系統(tǒng)日用電量1/3-1左右時(shí)，此時(shí)開關(guān)電源的浮充電壓下調(diào)至49-50V之間，蓄電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，提供的10-20%左右的后備容量供存儲(chǔ)多余的新能源系統(tǒng)發(fā)電，在沒(méi)有新能源系統(tǒng)電力時(shí)，如晚間提供負(fù)載用電。當(dāng)新能源系統(tǒng)發(fā)電量大于設(shè)備日用電量1倍以上時(shí)，系統(tǒng)采用市電后備的工作模式，即在新能源系統(tǒng)工作時(shí)，開關(guān)電源處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，只有當(dāng)有連續(xù)陰雨天及陰天，新能源系統(tǒng)發(fā)電不足導(dǎo)致蓄電池欠壓到設(shè)定值如46.4V時(shí)，系統(tǒng)起到開關(guān)電源為蓄電池補(bǔ)充充電，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定電壓如50V，開關(guān)電源再次關(guān)閉。
以上工作模式可以通過(guò)監(jiān)控模塊及遠(yuǎn)程動(dòng)環(huán)靈活設(shè)置，跟據(jù)季節(jié)不同及控制器所顯示的當(dāng)前日發(fā)電量進(jìn)行管理及調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)新能發(fā)電效益的最大化。
風(fēng)-光-柴、光柴、風(fēng)-柴混合電源系統(tǒng)
此種混合電源系統(tǒng)用于給邊遠(yuǎn)的無(wú)市電區(qū)域的基站提供可靠的電力供應(yīng)系統(tǒng)。系統(tǒng)中的柴油機(jī)為后備狀態(tài)，主要用于在連續(xù)的陰雨天或者雪天新能源發(fā)電不足時(shí)，為電池提供補(bǔ)充充電。
雙登風(fēng)光柴混合電源系統(tǒng)具有完善的柴油發(fā)電啟動(dòng)控制策略，從蓄電池當(dāng)前電壓，荷電態(tài)判斷是否啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。并且具有柴油發(fā)電啟動(dòng)反饋控制，可以適應(yīng)不同的柴油發(fā)電機(jī)控制要求。在柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)條件上，設(shè)置了電壓，荷電態(tài)，電流，及延時(shí)控制策略，保證蓄電池不出現(xiàn)過(guò)充及柴油發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)行油料消耗的問(wèn)題。
這種系統(tǒng)主要應(yīng)用于對(duì)原來(lái)由柴油機(jī)獨(dú)立供電的基站運(yùn)行效能優(yōu)化，或者用于保障風(fēng)-光獨(dú)立基站在陰雨天的供電安全。當(dāng)新能源系統(tǒng)配置容量相近于負(fù)載功率時(shí)，負(fù)載首先由新能系統(tǒng)與電池組成的獨(dú)立系統(tǒng)供電，如果蓄電池電壓降至設(shè)定電壓，啟動(dòng)油機(jī)為蓄電池均充。
風(fēng)-光，光伏，風(fēng)力獨(dú)立光伏系統(tǒng)
這一系統(tǒng)主要應(yīng)用于風(fēng)能、光能非常充足和穩(wěn)定的地區(qū)。根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)力及太陽(yáng)能資源情況決定風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的配置比例，或在一些特殊的地區(qū)如風(fēng)力資源特別好或太陽(yáng)能資源特別好的地區(qū)使用獨(dú)立的光伏及風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)還需要綜合考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r，配置合適的蓄電池容量，保證基站供電的可靠性。系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)，整體控制系統(tǒng)符合移動(dòng)通信電源相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可以為后續(xù)的擴(kuò)容提供很大的便利。